实际上,气动系统和电动系统并不互相排斥。气动电动装置可以简单的实现快速直线循环运动,结构简单,维护便捷,同时可以在各种恶劣工作环境中使用,如有防爆要求、多粉尘或潮湿的工况。但在作用力快速增大且需要精确定位的情况下,带伺服马达的电驱动器具有优势。
从技术性能方面讲,电动装置的优势主要包括以下4个方面: (1)负载大,可以适应高力矩输出的应用(不过,现在的电动装置已经逐渐达到目前的气动负载水平了)。
(2)动作迅速、反应快。
(3)工作环境适应性好,特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中,比液压、电子、电气控制更优越。
(4)行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。
而电动装置的优势主要包括:
(1)结构紧凑,体积小巧。比起气动电动装置,电动装置结构相对简单,一个基本的电子系统包括装置,三位置DPDT开关、熔断器和一些电线,易于装配。
(2)电动装置的驱动源很灵活,一般车载电源即可满足需要,而气动电动装置需要气源和压缩驱动装置。
(3)电动装置没有“漏气”的危险,可靠性高,而空气的可压缩性使得气动装置的稳定性稍差。
(4)不需要对各种气动管线进行安装和维护。
(5)可以无需动力即保持负载,而气动电动装置需要持续不断的压力供给。
(6)由于不需要额外的压力装置,电动装置更加安静。通常,如果气动电动装置在大负载的情况下,要加装消音器。
(7)在气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号,然后再转化为电信号,传递速度较慢,不宜用于元件级数过多的复杂回路。
(8)电动装置在控制的精度方面更胜一筹。
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