实际上，气动系统和电动系统并不互相排斥。气动电动装置可以简单的实现快速直线循环运动，结构简单，维护便捷，同时可以在各种恶劣工作环境中使用，如有防爆要求、多粉尘或潮湿的工况。但在作用力快速增大且需要精确定位的情况下，带伺服马达的电驱动器具有优势。
从技术性能方面讲，电动装置的优势主要包括以下4个方面：
（1）负载大，可以适应高力矩输出的应用（不过，现在的电动装置已经逐渐达到目前的气动负载水平了）。
（2）动作迅速、反应快。
（3）工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更优越。
（4）行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。
而电动装置的优势主要包括：
（1）结构紧凑，体积小巧。比起气动电动装置，电动装置结构相对简单，一个基本的电子系统包括装置，三位置DPDT开关、熔断器和一些电线，易于装配。
（2）电动装置的驱动源很灵活，一般车载电源即可满足需要，而气动电动装置需要气源和压缩驱动装置。
（3）电动装置没有“漏气”的危险，可靠性高，而空气的可压缩性使得气动装置的稳定性稍差。
（4）不需要对各种气动管线进行安装和维护。
（5）可以无需动力即保持负载，而气动电动装置需要持续不断的压力供给。
（6）由于不需要额外的压力装置，电动装置更加安静。通常，如果气动电动装置在大负载的情况下，要加装消音器。
（7）在气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号，然后再转化为电信号，传递速度较慢，不宜用于元件级数过多的复杂回路。
（8）电动装置在控制的精度方面更胜一筹。
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